波音再出事故。28日晚，因出现引擎故障，
联航一架从旧金山飞往法国巴黎的波音777-200型客机被迫改道降落在丹佛。
CBS报道，在机组人员报告其中一个引擎出现故障后，
机型为波音777-200型客机的联航990号航班改道飞往位于科罗拉多州的丹佛机场。
航班跟踪平台Flightradar24网站上显示，该飞机的飞行轨迹为先向北越过加拿大边境，
然后向南飞往丹佛。
联航在一份声明中表示，该航班安全着陆，紧急服务人员已在现场待命，
所有273名乘客和12名机组人员均已正常离机，“我们正在与客户们协商，为他们提供29日的可选航班”。
美国联邦航空管理局表示，“在机组人员报告可能存在机械故障后”，飞机安全着陆，
联邦航空局将对这起事件展开调查。
值得关注的是，联航的波音客机近期已发生多起飞行事故。3月7日，
联航一架从旧金山飞往日本大阪的波音777-200飞机在飞行过程中轮胎脱落，致使多辆汽车受损，
起飞25分钟后改道洛杉矶迫降；次日，联航一架波音737MAX8型客机在降落时发生侧翻并冲出跑道；
一周后的3月15日，联航一架波音737-800型客机着陆后被发现机身缺少一块外部面板，
该飞机两周后被停飞。
据福克斯商业频道统计，在本次事故发生之前，自二月初以来，联航运营的飞机上至少发生了六起飞行事故，
其中五起涉及波音飞机。联航首席执行官柯比此前一周在致客户的一封信中表示，
联航正在彻查过去几个月发生的一连串事故，并表示“安全是我们的首要任务，也是我们所做一切的核心”。
路透社报道，受困于频繁发生的安全丑闻，波音公司高层发生了一场“大地震”。
波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩25日发布声明称，他将在今年年底前辞职。此外，波音公司表示，
波音民用飞机公司总裁兼首席执行官斯坦·迪尔将退休。
波音公司董事会主席拉里·凯尔纳则称，他不打算在即将举行的股东年会上竞选连任，
未来将由史蒂夫·莫伦科普夫担任新的波音公司董事会主席。
莫伦科普夫自2020年起一直担任波音公司董事会成员，他曾担任高通公司首席执行官一职。