| 2025 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 01-01 13:26:39 |  游客28057772
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— — | 中文 | 5 分钟 | 28 WPM | 100 % | 7 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 01-01 13:23:04 | 游客28057772
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— — | 中文 | 5 分钟 | 24 WPM | 98 % | 26 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 01-01 13:17:53 | 游客28057772
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— — | 中文 | 5 分钟 | 26 WPM | 99 % | 23 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 01-01 13:12:25 | 游客28057772
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— — | 中文 | 5 分钟 | 24 WPM | 100 % | 15 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 01-01 13:08:13 | 游客28057772
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— — | 中文 | 5 分钟 | 17 WPM | 100 % | 23 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 01-01 13:02:58 | 游客28057772
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— — | 中文 | 5 分钟 | 18 WPM | 100 % | 24 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 01-01 12:57:22 | 游客28057772
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— — | 中文 | 5 分钟 | 17 WPM | 100 % | 22 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 19:00:03 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 32 WPM | 100 % | 16 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:55:49 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 33 WPM | 100 % | 14 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:50:36 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 31 WPM | 100 % | 13 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:45:28 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 25 WPM | 100 % | 13 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:35:24 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 30 WPM | 100 % | 12 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:30:09 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 33 WPM | 100 % | 14 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:24:55 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 30 WPM | 100 % | 7 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:19:41 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 29 WPM | 100 % | 10 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:14:28 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 20 WPM | 100 % | 31 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:09:05 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 30 WPM | 97 % | 2 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:07:47 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 18 WPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 18:03:08 | 游客28057772
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 31 WPM | 100 % | 4 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 12-31 17:59:28 | 游客28057772
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— — | 中文 | 5 分钟 | 12 WPM | 100 % | 10 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
