| 2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 12-29 14:58:44 |  游客25208364
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 55 WPM | 98 % | 3 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:57:34 | 游客25208364
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 64 WPM | 100 % | 1 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:56:19 | 游客25208364
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 53 WPM | 100 % | 8 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:54:56 | 游客25208364
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 51 WPM | 100 % | 1 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:53:06 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 62 WPM | 98 % | 3 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:51:51 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 57 WPM | 100 % | 5 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:50:43 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 50 WPM | 100 % | 16 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:49:20 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 57 WPM | 100 % | 2 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:47:55 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 59 WPM | 100 % | 6 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:46:48 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 56 WPM | 100 % | 11 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:45:39 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 56 WPM | 98 % | 4 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:44:11 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 47 WPM | 100 % | 18 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:42:55 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 62 WPM | 98 % | 11 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:41:45 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 57 WPM | 100 % | 8 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:40:30 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 63 WPM | 100 % | 7 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:39:23 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 59 WPM | 100 % | 7 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:38:15 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 57 WPM | 100 % | 10 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:37:06 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 57 WPM | 100 % | 4 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:35:58 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 52 WPM | 100 % | 7 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 12-29 14:34:46 | 游客25208364
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 65 WPM | 100 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
