| 2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 11-16 10:49:19 |  游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 81 WPM | 100 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:48:08 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 78 WPM | 100 % | 7 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:47:00 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 68 WPM | 99 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:45:52 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 81 WPM | 98 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:44:40 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 79 WPM | 96 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:43:33 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 75 WPM | 97 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:42:25 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 75 WPM | 97 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:41:15 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 78 WPM | 98 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:39:59 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 72 WPM | 96 % | 1 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:38:51 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 68 WPM | 99 % | 4 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:37:44 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 97 % | 6 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:36:36 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 72 WPM | 94 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:35:30 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 72 WPM | 96 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:34:22 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 77 WPM | 96 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:33:14 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 75 WPM | 97 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:30:38 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 72 WPM | 100 % | 4 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:29:30 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 76 WPM | 99 % | 3 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:27:59 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 80 WPM | 100 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:26:48 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 74 WPM | 99 % | 3 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:25:34 | 游客24147372
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 77 WPM | 99 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
