2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
11-16 10:15:35 | 游客24147372 | 车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 70 WPM | 100 % | 1 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-16 10:14:27 | 游客24147372 | 车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 99 % | 1 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-16 10:13:19 | 游客24147372 | 车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 71 WPM | 100 % | 1 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-16 10:12:11 | 游客24147372 | 车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 97 % | 0 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-16 10:11:02 | 游客24147372 | 车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 100 % | 0 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-16 10:09:53 | 游客24147372 | 车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 68 WPM | 100 % | 0 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-16 10:08:29 | 游客24147372 | 车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 66 WPM | 96 % | 3 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
11-16 10:07:18 | 游客24147372 | 车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 100 % | 0 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-16 10:06:08 | 游客24147372 | 车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 61 WPM | 100 % | 2 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
11-14 22:34:35 | 游客24147372 | 车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 56 WPM | 100 % | 4 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
11-14 22:33:19 | 游客24147372 | 九寨沟 | 中文 | 1 分钟 | 26 WPM | 100 % | 4 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
11-14 22:32:09 | 游客24147372 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 71 WPM | 97 % | 0 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-14 22:30:49 | 游客24147372 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 97 % | 0 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-14 22:29:31 | 游客24147372 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 65 WPM | 97 % | 1 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
11-14 22:28:20 | 游客24147372 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 97 % | 0 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-14 22:27:11 | 游客24147372 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 64 WPM | 97 % | 2 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
11-14 22:26:03 | 游客24147372 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 64 WPM | 100 % | 0 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
11-14 22:24:53 | 游客24147372 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 97 % | 2 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
11-14 22:23:41 | 游客24147372 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 65 WPM | 97 % | 2 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
11-14 22:22:32 | 游客24147372 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 63 WPM | 95 % | 2 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |