| 2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 11-16 10:24:21 |  游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 78 WPM | 100 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:23:14 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 77 WPM | 100 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:21:48 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 75 WPM | 100 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:20:39 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 70 WPM | 99 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:19:10 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 71 WPM | 100 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:17:57 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 75 WPM | 100 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:16:48 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 68 WPM | 97 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:15:35 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 70 WPM | 100 % | 1 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:14:27 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 99 % | 1 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:13:19 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 71 WPM | 100 % | 1 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:12:11 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 97 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:11:02 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 100 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:09:53 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 68 WPM | 100 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:08:29 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 66 WPM | 96 % | 3 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 11-16 10:07:18 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 100 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-16 10:06:08 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 61 WPM | 100 % | 2 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 11-14 22:34:35 | 游客24147372
|
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 56 WPM | 100 % | 4 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 11-14 22:33:19 | 游客24147372
|
九寨沟 | 中文 | 1 分钟 | 26 WPM | 100 % | 4 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-14 22:32:09 | 游客24147372
|
海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 71 WPM | 97 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 11-14 22:30:49 | 游客24147372
|
海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 97 % | 0 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
