| 2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 10-13 15:25:25 |  游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 71 WPM | 100 % | 3 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-13 15:20:15 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 66 WPM | 100 % | 6 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-13 15:14:04 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 65 WPM | 100 % | 19 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-13 15:08:51 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 68 WPM | 99 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-13 15:03:35 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 64 WPM | 100 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 23:27:16 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 72 WPM | 100 % | 5 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 23:22:06 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 100 % | 6 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 23:16:55 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 61 WPM | 100 % | 10 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 23:05:06 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 71 WPM | 100 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 22:59:51 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 69 WPM | 100 % | 4 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 22:54:42 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 72 WPM | 100 % | 5 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 22:49:32 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 100 % | 6 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 22:44:22 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 71 WPM | 100 % | 6 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 22:39:11 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 100 % | 12 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 22:34:00 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 100 % | 11 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 21:46:43 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 72 WPM | 100 % | 6 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 21:41:31 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 98 % | 4 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 21:36:17 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 65 WPM | 100 % | 5 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 21:31:06 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 100 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-12 21:25:11 | 游客18405757
|
车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 69 WPM | 100 % | 1 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
