2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
10-02 02:12:56 | 游客8385571 | 冰灯 | 中文 | 5 分钟 | 47 WPM | 100 % | 15 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-02 02:04:01 | 游客8385571 | 冰灯 | 中文 | 5 分钟 | 43 WPM | 100 % | 22 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-02 01:53:29 | 游客8385571 | 冰灯 | 中文 | 5 分钟 | 38 WPM | 100 % | 22 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
10-02 01:46:49 | 游客8385571 | 冰灯 | 中文 | 5 分钟 | 33 WPM | 100 % | 48 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
10-02 01:40:20 | 游客8385571 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 42 WPM | 100 % | 28 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-02 01:26:57 | 游客8385571 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 41 WPM | 100 % | 35 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-02 01:19:05 | 游客8385571 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 38 WPM | 100 % | 47 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
10-02 01:11:39 | 游客8385571 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 39 WPM | 100 % | 37 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
10-02 01:05:30 | 游客8385571 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 39 WPM | 100 % | 20 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
10-02 00:56:17 | 游客8385571 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 28 WPM | 100 % | 19 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
10-02 00:47:10 | 游客8385571 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 54 WPM | 99 % | 76 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-02 00:41:53 | 游客8385571 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 72 WPM | 100 % | 14 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-02 00:35:19 | 游客8385571 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 46 WPM | 100 % | 66 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-02 00:29:41 | 游客8385571 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 43 WPM | 100 % | 46 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-02 00:24:06 | 游客8385571 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 65 WPM | 100 % | 34 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-02 00:09:09 | 游客8385571 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 43 WPM | 100 % | 25 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-01 23:58:58 | 游客8385571 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 48 WPM | 100 % | 14 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-01 23:50:45 | 游客8385571 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 40 WPM | 100 % | 16 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-01 23:44:38 | 游客8385571 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 43 WPM | 100 % | 14 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-01 23:34:15 | 游客8385571 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 43 WPM | 100 % | 15 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |