| 2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 06-30 15:09:07 |  游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 83 WPM | 99 % | 10 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-30 15:05:46 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 83 WPM | 99 % | 10 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-30 15:02:25 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 70 WPM | 97 % | 18 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-30 14:59:13 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 77 WPM | 98 % | 15 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-29 22:03:29 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 79 WPM | 97 % | 12 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-29 22:00:04 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 78 WPM | 94 % | 8 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-29 21:56:39 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 76 WPM | 97 % | 9 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-29 21:53:04 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 80 WPM | 96 % | 9 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-29 21:49:44 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 75 WPM | 99 % | 13 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-29 21:46:24 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 83 WPM | 99 % | 3 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-29 21:43:08 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 72 WPM | 94 % | 21 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-29 21:39:48 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 72 WPM | 94 % | 27 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-29 21:36:26 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 75 WPM | 96 % | 21 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-28 17:36:21 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 82 WPM | 100 % | 11 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-28 17:33:01 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 77 WPM | 95 % | 9 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-28 17:29:35 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 75 WPM | 97 % | 14 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-28 17:26:16 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 71 WPM | 96 % | 10 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-28 17:22:18 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 79 WPM | 95 % | 8 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-28 17:18:59 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 82 WPM | 98 % | 18 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 06-28 17:15:35 | 游客211861603
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 83 WPM | 98 % | 5 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
