| 2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 07-07 10:44:27 |  游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 20 WPM | 47 % | 1 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:42:14 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 32 WPM | 71 % | 0 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:39:59 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 37 WPM | 90 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:37:48 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 34 WPM | 83 % | 13 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:35:39 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 39 WPM | 100 % | 2 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:33:21 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 29 WPM | 76 % | 4 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:30:11 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 36 WPM | 99 % | 9 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:26:54 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 20 WPM | 53 % | 3 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:24:11 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 5 WPM | 22 % | 0 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:21:51 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 28 WPM | 72 % | 6 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:19:30 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 35 WPM | 96 % | 4 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:17:13 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 17 WPM | 97 % | 23 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:14:54 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 22 WPM | 96 % | 23 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:11:41 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 15 WPM | 90 % | 29 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:08:22 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 24 WPM | 70 % | 7 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:06:02 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 22 WPM | 87 % | 6 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:04:10 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 20 WPM | 82 % | 11 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:02:23 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 15 WPM | 62 % | 9 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 10:00:28 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 27 WPM | 78 % | 1 | 不及格，错误太多！ | VS | 查看 |
| 07-07 09:58:16 | 游客210846162
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 18 WPM | 92 % | 15 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
