| 2023 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 09-28 19:29:21 |  游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 67 WPM | 100 % | 6 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 09-28 19:28:11 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 67 WPM | 100 % | 3 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 09-28 19:25:59 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 65 WPM | 97 % | 2 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 09-28 19:23:51 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 62 WPM | 98 % | 4 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 09-28 19:22:36 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 54 WPM | 100 % | 8 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 09-28 19:18:13 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 14 WPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 09-28 19:15:57 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 17 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 09-28 19:13:34 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 10 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 09-28 19:10:56 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 3 WPM | 78 % | 0 | 不及格，错误太多！ | -- | -- |
| 09-28 19:05:27 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 6 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 09-28 19:03:06 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 5 WPM | 39 % | 7 | 不及格，错误太多！ | -- | -- |
| 09-28 18:33:21 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 7 WPM | 88 % | 1 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 09-28 18:31:03 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 27 WPM | 100 % | 21 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 09-28 18:28:53 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 32 WPM | 100 % | 20 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 09-28 18:27:25 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 63 WPM | 100 % | 2 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 09-28 18:26:09 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 52 WPM | 100 % | 7 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 09-28 18:24:58 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 47 WPM | 100 % | 12 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 09-28 18:23:46 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 52 WPM | 100 % | 4 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 09-28 18:18:22 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 54 WPM | 100 % | 2 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 09-28 18:16:26 | 游客202226387
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 26 WPM | 87 % | 10 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
