| 2023 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 12-01 20:07:40 |  游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 40 WPM | 97 % | 0 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 12-01 20:02:18 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 36 WPM | 95 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 12-01 19:56:51 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 35 WPM | 96 % | 1 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 12-01 19:51:36 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 26 WPM | 96 % | 16 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 12-01 19:46:08 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 33 WPM | 97 % | 1 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 12-01 19:40:47 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 30 WPM | 97 % | 0 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 12-01 19:35:12 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 28 WPM | 94 % | 4 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 12:17:33 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 25 WPM | 88 % | 19 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 12:12:15 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 30 WPM | 95 % | 6 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 12:07:02 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 34 WPM | 97 % | 4 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 12:01:48 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 32 WPM | 98 % | 4 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 11:30:19 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 32 WPM | 98 % | 7 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 11:25:02 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 33 WPM | 99 % | 5 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 11:19:48 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 31 WPM | 99 % | 1 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 11:12:18 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 33 WPM | 98 % | 0 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 11:05:54 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 29 WPM | 96 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 11:00:35 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 32 WPM | 99 % | 17 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 10:55:09 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 29 WPM | 98 % | 2 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 10:35:01 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 30 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 11-29 10:29:23 | 游客198945674
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 27 WPM | 99 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
