2023 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
03-27 19:18:33 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 17 WPM | 100 % | 7 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 19:13:07 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 11 WPM | 100 % | 1 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 19:04:36 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 14 WPM | 100 % | 0 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 18:51:28 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 16 WPM | 100 % | 3 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 18:36:43 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 19 WPM | 100 % | 3 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 18:29:35 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 16 WPM | 100 % | 6 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 18:23:44 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 19 WPM | 100 % | 7 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 18:18:08 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 23 WPM | 100 % | 7 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 16:39:03 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 17 WPM | 100 % | 3 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 16:33:09 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 26 WPM | 100 % | 7 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 16:27:38 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 5 分钟 | 30 WPM | 100 % | 9 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 16:20:25 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 1 分钟 | 26 WPM | 100 % | 1 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 16:17:31 | ![]() |
冰灯 | 中文 | 1 分钟 | 23 WPM | 100 % | 11 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 16:16:03 | ![]() |
冰灯 | 中文 | 1 分钟 | 33 WPM | 100 % | 6 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 16:04:09 | ![]() |
冰灯 | 中文 | 1 分钟 | 33 WPM | 100 % | 5 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 16:02:46 | ![]() |
冰灯 | 中文 | 1 分钟 | 44 WPM | 100 % | 0 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-27 16:00:52 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 26 WPM | 100 % | 9 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 15:59:32 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 36 WPM | 100 % | 2 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 15:57:56 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 37 WPM | 100 % | 1 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
03-27 15:56:26 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 40 WPM | 100 % | 1 | 不及格,加强练习! | -- | -- |