| 2023 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 05-09 13:39:17 |  游客187171765
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— — | 中文 | 1 分钟 | 40 WPM | 100 % | 7 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-09 13:37:52 | 游客187171765
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— — | 中文 | 1 分钟 | 37 WPM | 100 % | 4 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-09 13:36:35 | 游客187171765
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— — | 中文 | 1 分钟 | 32 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-09 13:34:23 | 游客187171765
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— — | 中文 | 1 分钟 | 56 WPM | 100 % | 5 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 05-09 13:33:06 | 游客187171765
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— — | 中文 | 1 分钟 | 49 WPM | 100 % | 5 | 及格，继续努力！ | -- | -- |
| 05-09 13:31:49 | 游客187171765
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— — | 中文 | 1 分钟 | 38 WPM | 100 % | 2 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-09 13:30:02 | 游客187171765
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— — | 中文 | 5 分钟 | 21 WPM | 100 % | 18 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-29 13:42:25 | 游客187171765
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 23 WPM | 100 % | 9 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-29 13:36:27 | 游客187171765
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 22 WPM | 100 % | 23 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-29 13:30:34 | 游客187171765
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 42 WPM | 100 % | 2 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-29 13:29:15 | 游客187171765
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 36 WPM | 95 % | 4 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-29 13:25:53 | 游客187171765
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 29 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-29 13:24:23 | 游客187171765
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 23 WPM | 100 % | 6 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-18 11:46:59 | 游客187171765
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 40 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-18 11:45:37 | 游客187171765
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 38 WPM | 100 % | 1 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-18 11:44:17 | 游客187171765
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 34 WPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-18 11:43:00 | 游客187171765
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 36 WPM | 100 % | 2 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-18 11:41:36 | 游客187171765
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 33 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-18 11:40:07 | 游客187171765
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 26 WPM | 100 % | 2 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 04-18 11:38:46 | 游客187171765
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 31 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
