| 2022 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 10-23 14:12:19 |  游客185770969
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— — | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 91 % | 2 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 14:10:29 | 游客185770969
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— — | 中文 | 1 分钟 | 31 WPM | 100 % | 16 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 11:27:43 | 游客185770969
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— — | 中文 | 1 分钟 | 11 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 11:14:47 | 游客185770969
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— — | 中文 | 1 分钟 | 2 WPM | 67 % | 0 | 不及格，错误太多！ | -- | -- |
| 10-23 11:13:30 | 游客185770969
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— — | 中文 | 1 分钟 | 29 WPM | 100 % | 9 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 11:12:20 | 游客185770969
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— — | 中文 | 1 分钟 | 24 WPM | 92 % | 20 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 11:10:44 | 游客185770969
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— — | 中文 | 1 分钟 | 15 WPM | 88 % | 1 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 11:09:21 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 40 WPM | 100 % | 17 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 08:52:13 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 7 WPM | 100 % | 6 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 08:48:52 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 32 WPM | 100 % | 20 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 08:43:10 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 43 WPM | 98 % | 13 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 08:40:51 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 40 WPM | 100 % | 19 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 08:39:39 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 32 WPM | 100 % | 16 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-23 08:38:32 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 36 WPM | 97 % | 16 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-22 16:51:45 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 41 WPM | 100 % | 13 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-22 16:50:28 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 32 WPM | 100 % | 19 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-22 16:49:17 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 25 WPM | 100 % | 12 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-22 16:48:02 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 25 WPM | 100 % | 21 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-22 16:44:03 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 2 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 10-22 16:42:43 | 游客185770969
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 13 WPM | 100 % | 8 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
