2022 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
03-23 17:06:02 | 游客169627730 | — — | 中文 | 3 分钟 | 67 WPM | 100 % | 21 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
03-23 17:02:49 | 游客169627730 | — — | 中文 | 3 分钟 | 62 WPM | 100 % | 37 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
03-23 16:22:43 | 游客169627730 | — — | 中文 | 5 分钟 | 68 WPM | 99 % | 30 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
03-23 16:17:31 | 游客169627730 | — — | 中文 | 5 分钟 | 66 WPM | 99 % | 30 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
03-23 16:12:16 | 游客169627730 | — — | 中文 | 5 分钟 | 59 WPM | 100 % | 52 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-22 17:20:08 | 游客169627730 | — — | 中文 | 3 分钟 | 63 WPM | 99 % | 28 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
03-22 17:16:20 | 游客169627730 | — — | 中文 | 3 分钟 | 70 WPM | 100 % | 41 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
03-22 17:13:02 | 游客169627730 | — — | 中文 | 3 分钟 | 72 WPM | 100 % | 27 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
03-22 17:09:31 | 游客169627730 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 61 WPM | 100 % | 12 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-22 17:01:46 | 游客169627730 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 55 WPM | 99 % | 33 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-22 16:58:14 | 游客169627730 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 59 WPM | 99 % | 31 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-22 16:54:56 | 游客169627730 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 61 WPM | 98 % | 27 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-22 16:51:37 | 游客169627730 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 62 WPM | 100 % | 16 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
03-22 16:48:23 | 游客169627730 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 56 WPM | 100 % | 20 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-22 16:45:08 | 游客169627730 | 海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 55 WPM | 100 % | 31 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-22 14:28:40 | 游客169627730 | — — | 中文 | 3 分钟 | 71 WPM | 100 % | 30 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
03-22 14:09:07 | 游客169627730 | — — | 中文 | 3 分钟 | 61 WPM | 99 % | 14 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-22 14:04:58 | 游客169627730 | 车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 57 WPM | 99 % | 14 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-21 17:24:54 | 游客169627730 | — — | 中文 | 3 分钟 | 58 WPM | 99 % | 21 | 及格,继续努力! | -- | -- |
03-21 17:20:51 | 游客169627730 | — — | 中文 | 5 分钟 | 58 WPM | 99 % | 35 | 及格,继续努力! | -- | -- |