| 2022 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 05-15 09:09:33 |  游客166671574
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— — | 中文 | 5 分钟 | 35 WPM | 100 % | 7 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-15 08:29:34 | 游客166671574
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— — | 中文 | 5 分钟 | 38 WPM | 100 % | 14 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-15 08:24:04 | 游客166671574
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— — | 中文 | 5 分钟 | 36 WPM | 100 % | 15 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:52:26 | 游客166671574
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环保建筑 | 中文 | 20 分钟 | 33 WPM | 100 % | 74 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:31:52 | 游客166671574
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环保建筑 | 中文 | 2 分钟 | 28 WPM | 100 % | 4 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:29:25 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 31 WPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:27:59 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 25 WPM | 100 % | 18 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:25:37 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 27 WPM | 100 % | 15 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:23:15 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 31 WPM | 100 % | 9 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:20:55 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 24 WPM | 100 % | 12 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:18:08 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 29 WPM | 98 % | 4 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:15:46 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 35 WPM | 100 % | 2 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:13:28 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 37 WPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:10:54 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 33 WPM | 100 % | 6 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:08:35 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 27 WPM | 100 % | 9 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:06:21 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 28 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:04:05 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 29 WPM | 100 % | 1 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 16:01:43 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 29 WPM | 100 % | 11 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 15:59:23 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 23 WPM | 98 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 05-14 15:54:39 | 游客166671574
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车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 7 WPM | 100 % | 2 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
