丁师傅是一家企业的驾驶员，我偶然坐了他一回车，让我肃然起敬。
一上车，他就跟我招呼，好像老熟人，也只瞄了一眼，低头把副驾驶的座位调了调，一坐上去，就觉得前后高低都
那么合适。车上放着轻音乐，他说你眯会儿，只要我电话一响，他就把声音调低。他做的都是你想的。
前一天下雪，刚进入邻县，他就说，人家交通部门做得比我们好，晚上都给路上撒盐了，桥上还铺了沙。我发现他
的车速、与非机动车和行人的距离、按喇叭和避让的方式都有了不同。他说，这儿与我们那儿不一样。虽然一河
之隔，脾气还就有差别，骑车、行走，过马路，对机动车的态度也都不一样，所以，这车也不能一样地开。
他说他一到陌生的地方，首先就是观察那里人的交通习惯，是快，是慢，是你让他，还是他让你，心中都有数，
不但减少事故的机会，也是让自己处在主动的位置，有了平和自在的心情。他说你知道你们那儿的人怎么开车吗？
他们大都不太管后面的车，到了红灯，总是不紧不慢，只要自己能过去，后面能过几辆，不管。
这些都是我以前很少听说的，这哪里是开车，简直就是文化。其实什么事情都是这样，到了一定的境界，不管大小
，高低，深浅，贵贱，都会有文化，都能看出一个人的修养、品性和精气神。开车，靠的不仅是技术，技术不过是
个基础，下些功夫，对什么人来说就不是难事。但你是不是将车开成了自己的身体，自己的灵魂，心到哪里，手就
到哪里，车就到了哪里，那得要多少修炼。当车成了你的躯体，那车就是你了，就是个大活人，车走，就是你在走
。这时，驾车就不是在驱动交通工具，而是与人相处，与环境对话，与万事万物在打交道。
丁师傅说，车开到一定的时候，是想不到车的，想的就是环境，是怎么与道路上的人、车和谐相处。一个人到了
一个新单位，一个陌生的地方，首先需要的不就是了解对方，熟悉环境，找到自己的行为方式吗？但我们开车的
常常忽视了这一点，平时人好好的，聪明得不得了，但一握方向盘就像换了个人似的。看他开车真替他急，哪里
是开车，整个是与周围的世界较劲。许多人，也就在他生活的地方开车，但是，却看不出他与这个地方的情感，与
这个地方的亲密关系，找不着路，但却碰得着人。他永远在开陌生车。这样开车，太累。
这些，不是我这不开车的人能悟出来的，而是一个老驾驶员的开车哲学。
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