央视新闻11月12日消息，国家网信办等多部门深入整治汽车行业网络乱象，通报“大眼哥说车”
等账号恶意抹黑企业、发布虚假信息、集纳负面信息、巧立名目发布销量榜单及“转世”
账号继续抹黑等典型案例，相关账号均被处置。此前，六部门已联合部署整治行动，重点打击非法牟利、
夸大宣传、恶意诋毁等行为，要求多方合力净化汽车行业网络舆论环境。
据央视新闻11月12日消息，近期，
国家网信办会同工业和信息化部等部门深入开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治散布虚假不实信息，
恶意抹黑诋毁汽车企业、汽车产品等违法违规行为。现将部分典型案例通报如下：
1.“大眼哥说车”等账号发布贬损性信息，侵害企业商誉和产品信誉。抖音账号“大眼哥说车”、
今日头条账号“电电加电”、快手账号“森哥电车”等，随意发布贬损性言论，恶意诋毁某汽车企业品牌、
辱骂企业家并持续炒作。涉及的账号已被依法依约采取关闭等处置措施。
2.“高见观潮”等账号散布虚假不实信息，恶意诋毁攻击企业。今日头条账号“高见观潮”、
微信公众账号“象视汽车”、微博账号“大D有态度”等，编发涉某汽车企业虚假信息，诋毁攻击企业产品质量，
恶意唱衰企业经营状况。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。
3.“我是大彬同学”等账号恶意集纳企业负面信息，诋毁攻击企业产品。微博账号“我是大彬同学”、
抖音账号“石头搞机”、哔哩哔哩账号“赛车星冰乐”等，为博眼球、吸流量，集纳企业负面信息、
蹭炒涉企热点事件、煽动群体对立。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。
4.“易车榜”等账号巧立名目发布汽车销量榜单，干扰企业正常生产经营。微博账号“易车榜”
“孙少军09”、微信公众账号“数典汽车排行榜”“中汽数研”“大侠侃车”等，频繁发布未经核实，
甚至捏造、杜撰的汽车销量数据，误导消费者，干扰汽车企业正常生产经营。
涉及的账号已被依法依约采取处置措施。
5.“王武松”等“转世”账号继续发布不实信息，抹黑诋毁汽车企业。抖音账号“王悟空说车”
“987疯狂奶爸”因多次歪曲事实诋毁新能源汽车性能，恶意抹黑某汽车企业形象声誉被依法依约关闭。
上述账号使用主体，在抖音、小红书、百度等平台注册“王武松”“疯狂斯坦森”等账号，
继续发布主观测评信息，抹黑攻击某新能源汽车企业产品质量。涉及的账号已被依法依约采取关闭措施。
据工信部网站9月10日消息，工业和信息化部等六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动。
本次专项整治行动将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象，
提升涉汽车企业网络乱象处置质效，督促企业规范营销宣传行为，营造良好舆论环境，护航汽车产业高质量发展。
重点整治问题主要包括：
一是非法牟利问题。（1）通过制作虚假图片、视频，捏造故事，炒作和散布涉车企负面话题，
恶意解读汽车企业销量波动，攻击汽车企业经营发展战略等，赚取网络流量，获取商业利益。
（2）利用自身话语权和影响力，以“新闻监督”“舆论监督”“科普”等名义，通过以商养测、以测养商、
开展商测结合的虚假或不规范测评等方式，获取商业利益，甚至要挟汽车企业提供“保护费”。
通过在汽车产品上市发布和汽车企业融资等重要节点，发布涉企虚假不实信息或负面信息，或在评论区带节奏等，
胁迫企业开展商务合作。（3）利用主板机、生成式人工智能等技术，制造新型“网络水军”，产出虚假内容，
制造虚假热度和趋势，规避平台监测，谋取非法利益。
二是夸大和虚假宣传问题。（1）对汽车、动力电池的性能、功能、质量、
销售状况等作虚假或者引人误解的宣传，欺骗误导消费者。
（2）汽车企业操纵机构或评测类账号等搞虚假或不规范测评。引用、捏造虚假数据，选择性披露销售数据，
巧立名目发布销量排行等各种榜单。（3）借助展会、论坛等行业活动及网络营销宣传活动，制造、炒作话题，
造成行业及社会不良影响。
三是恶意诋毁攻击问题。（1）以遏制、打压竞争对手为目的，诋毁攻击汽车企业或者汽车产品，
抹黑企业声誉或者商品声誉，对企业进行恶意投诉。（2）组织、操纵网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”
粉丝，联动发布涉汽车企业及企业家的虚假、负面信息，煽动网民情绪，打“口水战”，恶意抹黑竞争对手。
（3）汽车企业高管利用自身影响力在网上“拉踩”引战。
《通知》强调，要通过组织企业自查、畅通举报渠道、深入分析研判，根据有关问题线索，
强化汽车行业网络乱象处置力度。组织汽车企业、相关网络平台企业认真开展自查，坚决纠正违规行为。
引导汽车企业向网站平台、中央网信办违法和不良信息举报中心、
企业属地省级网信办举报反映汽车行业网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝等网络乱象问题线索。
建立快速处置渠道，依法依约关闭并公开曝光一批参与汽车行业网络乱象的媒体账号。
深挖网络乱象背后的公关公司、营销公司等代理方团队及购买其服务的汽车企业，依法打击惩治。
《通知》要求，各地工业和信息化、社会工作、网信、发展改革、公安、
市场监管等部门要加强组织领导和协调联动。网络平台企业要深入开展自查自纠，
加强对采用生成式人工智能技术等的网络水军、“黑嘴”的甄别管控，健全平台涉企侵权信息投诉举报、
争议标签、一键关联辟谣内容等产品功能，防止虚假信息误导公众。行业协会要引导行业加强自律建设。
汽车企业要深入开展自查，自觉抵制网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝等网络乱象。要形成合力，
持续净化汽车行业网络舆论环境。
每日经济新闻综合央视新闻、工信部网站