| 2025 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 10-28 18:04:53 |  游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 30 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 18:03:36 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 30 WPM | 100 % | 6 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 18:02:16 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 30 WPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 18:00:55 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 9 WPM | 100 % | 6 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:59:37 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 22 WPM | 100 % | 8 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:58:20 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 25 WPM | 100 % | 7 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:56:16 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:54:34 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 27 WPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:53:12 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 28 WPM | 100 % | 2 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:52:00 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 15 WPM | 100 % | 1 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:50:46 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 100 % | 12 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:49:25 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 26 WPM | 100 % | 7 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:48:15 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 25 WPM | 100 % | 4 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:46:35 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 25 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:45:04 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 15 WPM | 100 % | 8 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:43:50 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 87 % | 8 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:42:32 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 26 WPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:41:07 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 13 WPM | 100 % | 7 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:39:52 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 24 WPM | 100 % | 4 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-28 17:38:30 | 游客6321945
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 25 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
