| 2025 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 10-20 20:21:44 |  李桂鹏 
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 22 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:19:35 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 22 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:17:59 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 100 % | 1 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:16:17 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 21 WPM | 95 % | 1 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:14:34 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 100 % | 1 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:10:02 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:08:52 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:07:33 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 100 % | 1 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:05:41 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 15 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:03:46 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 15 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:02:14 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 15 WPM | 100 % | 1 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 20:00:54 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 12 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 19:59:40 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 10 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 19:55:06 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 7 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-20 19:53:55 | 李桂鹏
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 7 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-19 20:37:01 | 李桂鹏
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九寨沟 | 中文 | 1 分钟 | 27 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-19 20:34:48 | 李桂鹏
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九寨沟 | 中文 | 1 分钟 | 23 WPM | 100 % | 1 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-19 20:32:11 | 李桂鹏
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九寨沟 | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 95 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-19 20:13:19 | 李桂鹏
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九寨沟 | 中文 | 1 分钟 | 5 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-19 20:08:58 | 李桂鹏
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九寨沟 | 中文 | 1 分钟 | 18 WPM | 100 % | 0 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
