| 2025 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 10-30 12:40:20 |  游客56346012
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— — | 英文 | 2 分钟 | 97 KPM | 100 % | 21 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-30 12:38:56 | 游客56346012
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— — | 英文 | 2 分钟 | 108 KPM | 100 % | 46 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 10-30 12:36:36 | 游客56346012
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— — | 英文 | 3 分钟 | 108 KPM | 100 % | 57 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 10-30 12:33:32 | 游客56346012
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— — | 英文 | 3 分钟 | 70 KPM | 100 % | 42 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-30 12:30:07 | 游客56346012
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— — | 英文 | 5 分钟 | 107 KPM | 100 % | 51 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 10-30 12:26:56 | 游客56346012
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— — | 英文 | 20 分钟 | 94 KPM | 100 % | 58 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-30 12:22:30 | 游客56346012
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— — | 英文 | 20 分钟 | 11 KPM | 100 % | 54 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-30 08:13:13 | 游客56346012
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— — | 英文 | 20 分钟 | 184 KPM | 100 % | 56 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-30 08:11:13 | 游客56346012
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— — | 英文 | 20 分钟 | 167 KPM | 100 % | 67 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-30 05:56:57 | 游客56346012
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— — | 英文 | 1 分钟 | 112 KPM | 100 % | 3 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 10-30 01:36:12 | 游客56346012
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— — | 英文 | 1 分钟 | 2 KPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-29 23:05:35 | 游客56346012
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— — | 英文 | 1 分钟 | 192 KPM | 100 % | 14 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-29 19:24:31 | 游客56346012
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— — | 英文 | 20 分钟 | 207 KPM | 100 % | 146 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 10-29 17:49:03 | 游客56346012
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— — | 英文 | 20 分钟 | 85 KPM | 100 % | 48 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-29 12:40:56 | 游客56346012
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— — | 英文 | 20 分钟 | 70 KPM | 100 % | 193 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-29 09:44:25 | 游客56346012
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— — | 英文 | 5 分钟 | 67 KPM | 100 % | 38 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-29 09:41:11 | 游客56346012
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— — | 英文 | 20 分钟 | 90 KPM | 100 % | 286 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-29 09:23:08 | 游客56346012
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— — | 英文 | 20 分钟 | 70 KPM | 100 % | 34 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-29 02:27:35 | 游客56346012
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车险改革 | 中文 | 4 分钟 | 35 WPM | 99 % | 36 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 10-29 02:06:29 | 游客56346012
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车险改革 | 中文 | 4 分钟 | 10 WPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
