| 2025 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 02-22 17:05:22 |  游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 66 WPM | 100 % | 16 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 16:56:40 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 69 WPM | 100 % | 24 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 16:51:25 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 68 WPM | 100 % | 23 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 16:43:54 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 100 % | 20 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 16:35:38 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 100 % | 17 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 16:20:14 | 游客13654117
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海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 66 WPM | 100 % | 14 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 16:04:56 | 游客13654117
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海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 67 WPM | 100 % | 19 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 15:52:05 | 游客13654117
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海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 68 WPM | 100 % | 21 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 15:37:22 | 游客13654117
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海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 67 WPM | 100 % | 17 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 15:17:51 | 游客13654117
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海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 65 WPM | 100 % | 20 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 15:07:09 | 游客13654117
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海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 65 WPM | 100 % | 21 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 14:55:19 | 游客13654117
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海流影响海洋生物 | 中文 | 5 分钟 | 65 WPM | 100 % | 15 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 14:42:39 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 99 % | 14 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 14:22:08 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 100 % | 32 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 14:04:10 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 72 WPM | 100 % | 12 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 13:46:58 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 70 WPM | 100 % | 14 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 13:33:01 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 71 WPM | 100 % | 15 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 13:20:54 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 72 WPM | 100 % | 7 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 13:07:59 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 68 WPM | 100 % | 16 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
| 02-22 11:55:17 | 游客13654117
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车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 68 WPM | 100 % | 14 | 良好，向更快挑战！ | -- | -- |
