2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
05-22 10:52:27 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 75 WPM | 97 % | 18 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:50:11 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 78 WPM | 98 % | 13 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:48:00 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 66 WPM | 92 % | 6 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
05-22 10:45:49 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 84 WPM | 98 % | 6 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:43:32 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 86 WPM | 97 % | 4 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:41:13 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 81 WPM | 98 % | 9 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:38:59 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 62 WPM | 95 % | 8 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
05-22 10:36:44 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 76 WPM | 97 % | 8 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:34:32 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 74 WPM | 97 % | 10 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:31:05 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 85 WPM | 97 % | 6 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:28:38 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 78 WPM | 98 % | 6 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:26:27 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 75 WPM | 96 % | 8 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:24:09 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 80 WPM | 98 % | 1 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:21:47 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 76 WPM | 95 % | 6 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:19:25 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 67 WPM | 97 % | 9 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:17:11 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 67 WPM | 95 % | 7 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:14:58 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 67 WPM | 97 % | 9 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:12:43 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 69 WPM | 97 % | 6 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:10:28 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 77 WPM | 97 % | 8 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-22 10:08:14 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 66 WPM | 97 % | 6 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |