2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
10-31 14:16:20 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 68 WPM | 100 % | 39 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-31 14:10:43 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 71 WPM | 100 % | 29 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-31 09:03:00 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 64 WPM | 100 % | 36 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-31 08:54:49 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 76 WPM | 100 % | 19 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-31 08:52:30 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 81 WPM | 100 % | 11 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-31 08:49:59 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 63 WPM | 100 % | 15 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-31 08:47:40 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 66 WPM | 100 % | 14 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-31 08:45:31 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 64 WPM | 100 % | 23 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-31 08:42:57 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 65 WPM | 100 % | 17 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-30 20:21:50 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 65 WPM | 100 % | 28 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-30 19:57:14 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 63 WPM | 100 % | 27 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
10-30 19:55:00 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 73 WPM | 100 % | 22 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-30 19:52:54 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 73 WPM | 100 % | 11 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-30 16:53:32 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 76 WPM | 100 % | 10 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-30 16:51:08 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 69 WPM | 100 % | 41 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-30 16:45:13 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 66 WPM | 99 % | 45 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-30 16:39:58 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 68 WPM | 100 % | 65 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-30 16:34:51 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 71 WPM | 100 % | 44 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-30 16:29:44 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 66 WPM | 100 % | 58 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
10-30 16:07:59 | 游客216827073 | 车险改革 | 中文 | 5 分钟 | 32 WPM | 99 % | 40 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |