| 2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 08-30 17:28:54 |  游客198180917
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 38 WPM | 100 % | 7 | 不及格，加强练习！ | VS | 查看 |
| 08-30 17:26:50 | 游客198180917
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 64 WPM | 100 % | 1 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 08-30 17:25:13 | 游客198180917
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 56 WPM | 100 % | 5 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 08-30 17:23:38 | 游客198180917
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海流影响海洋生物 | 中文 | 1 分钟 | 54 WPM | 98 % | 1 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 08-30 17:18:25 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 50 WPM | 100 % | 7 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 08-30 17:15:24 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 67 WPM | 100 % | 5 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 08-30 16:58:38 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 66 WPM | 99 % | 7 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 08-30 16:56:36 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 72 WPM | 99 % | 3 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 08-30 16:55:07 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 68 WPM | 100 % | 5 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 08-30 16:51:44 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 63 WPM | 100 % | 7 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 08-30 16:50:10 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 69 WPM | 100 % | 1 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 08-30 16:40:50 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 50 WPM | 100 % | 7 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 08-30 10:35:35 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 80 WPM | 100 % | 2 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 08-30 10:34:18 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 65 WPM | 100 % | 7 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 08-30 10:31:12 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 63 WPM | 100 % | 6 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 08-30 10:29:53 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 61 WPM | 100 % | 3 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 08-29 17:26:56 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 70 WPM | 99 % | 3 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 08-29 17:25:09 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 68 WPM | 100 % | 4 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
| 08-29 17:20:55 | 游客198180917
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 61 WPM | 100 % | 10 | 及格，继续努力！ | VS | 查看 |
| 08-29 17:19:27 | 游客198180917
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冰灯 | 中文 | 1 分钟 | 77 WPM | 100 % | 11 | 良好，向更快挑战！ | VS | 查看 |
