| 2023 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 06-08 16:32:36 |  游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 38 WPM | 100 % | 6 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:25:37 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 38 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:23:41 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 38 WPM | 100 % | 9 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:22:20 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 35 WPM | 100 % | 16 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:20:58 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 37 WPM | 100 % | 6 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:19:41 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 36 WPM | 100 % | 6 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:18:27 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 33 WPM | 100 % | 5 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:17:06 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 35 WPM | 97 % | 6 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:15:53 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 33 WPM | 100 % | 11 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:14:37 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 34 WPM | 100 % | 14 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:13:23 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 34 WPM | 100 % | 4 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:12:04 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 32 WPM | 100 % | 11 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:10:49 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 30 WPM | 100 % | 12 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:08:34 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 30 WPM | 100 % | 3 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:07:11 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 28 WPM | 100 % | 4 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:05:50 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 28 WPM | 100 % | 6 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:04:29 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 20 WPM | 100 % | 11 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 16:03:07 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 15 WPM | 100 % | 6 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 15:47:52 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 22 WPM | 100 % | 7 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
| 06-08 15:45:58 | 游客196280390
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车险改革 | 中文 | 1 分钟 | 10 WPM | 100 % | 12 | 不及格，加强练习！ | -- | -- |
