| 2025 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
| 04-17 15:59:48 | 游客6387954
|
海流影响海洋生物 | 中文 | 2 分钟 | 43 WPM | 100 % | 3 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 15:55:48 | 游客6387954
|
海流影响海洋生物 | 中文 | 2 分钟 | 39 WPM | 100 % | 6 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
| 04-17 15:53:35 | 游客6387954
|
海流影响海洋生物 | 中文 | 2 分钟 | 33 WPM | 100 % | 11 | 不及格,加强练习! | -- | -- |
| 04-17 14:58:02 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 64 WPM | 100 % | 6 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
| 04-17 14:54:37 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 57 WPM | 98 % | 9 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:49:55 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 64 WPM | 100 % | 5 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
| 04-17 14:47:38 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 56 WPM | 100 % | 13 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:45:17 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 62 WPM | 100 % | 1 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:43:02 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 59 WPM | 100 % | 4 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:40:53 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 61 WPM | 100 % | 4 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:38:32 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 66 WPM | 100 % | 3 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
| 04-17 14:36:13 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 62 WPM | 100 % | 10 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:33:54 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 58 WPM | 100 % | 7 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:31:46 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 57 WPM | 100 % | 8 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:29:38 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 58 WPM | 100 % | 13 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:27:30 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 58 WPM | 100 % | 4 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:25:01 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 61 WPM | 100 % | 6 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:22:52 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 58 WPM | 100 % | 10 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:20:32 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 63 WPM | 100 % | 2 | 及格,继续努力! | -- | -- |
| 04-17 14:18:24 | 游客6387954
|
车险改革 | 中文 | 2 分钟 | 59 WPM | 100 % | 13 | 及格,继续努力! | -- | -- |

